普华永道称，林恩强的欺诈易包罗伪制收益，以商业和其他勾当中累积的丧失；伪制文件，以及通过纷歧般体例输入会计材料以公司账户；强调公司库存环境，以及通过不妥手段取得融资。
祸不单行。林恩强还没来得及应对破产危机，就被告上了法庭：兴隆的司法办理人普华永道正在2020年8月底提呈法庭文件，林恩强以及他的后代林志明和林慧清进行欺诈买卖，违反董事受托义务。
早正在1992年，中国的石油市场后，林恩强就敏捷捕获到机遇，多次往返于新加坡和中国调查市场。
“破产是指当企业资不抵债或无法按时了债债权时，通过法令法式向法院申请的一种办法，旨正在为企业供给一个喘气的机遇，以便从头调整财政和营业布局。申请破产后，公司能够暂停债权，取债务人进行构和，寻求债权沉组或延期等处理方案。然而，这并不是全能的，公司必需积极采纳办法来改善财政情况，不然最终仍可能面对破产清理的风险。”江瀚说。
正在海上的时间一长，林恩强察看到一种更为赔本的体例——偷油。不少“油耗子”胆量大，和船上的“老迈”搞好关系后，就能正在船泊岸时，趁着夜深人静，偷偷拿着油桶上船打油。
“国际油价大幅震动，兴隆的营业变得极为晦气，这进一步减弱了其偿债能力。”江瀚说。2020年4月，兴隆公司难以败局，向新加坡法院申请了破产。
彼时，胆量大。他“富贵险中求”，凭仗对市场的判断，投入大量资金，沉仓囤油，总价值一度达到12。77亿美元。
2011年3月，兴隆正在湄洲湾砸下50亿人平易近币，扶植了亚洲规模最大的石油仓储及福兴润滑油新址。他还为了这一项目，寻找大型石油公司做为合做伙伴。
同时，做为新加坡最大的私家石油商业商，若是没有林恩强点头说“OK”，别人正在新加坡就买不到油。
受益于他的人，正在亚洲的石油范畴几乎无人不知：新加坡美福石油企业集团董事长吴再进、福建最大平易近营油企海澳集团掌舵人郑金泉、泰山石化开办人蔡天实。。。。。。
一起头，林恩强不认为意，感觉原油价钱很快就会恢复上涨趋向。这一判断成为压死骆驼的最初一根稻草。
20岁那年，林恩强建立了兴隆公司。虽然曾经闯出一番六合，但他野心勃勃，对准了海外营业，于是投入大量积储，又四处借钱，购入了一艘100吨的油轮——海狮号，正式开展国际石油商业。
他几乎跑遍新加坡所有需要柴油的企业，如建建公司、运输公司和矿场等。刚起头，林恩强遭到不少白眼，但他不怕被，一次次上门售油，“磨”下不少客户。很快，他的营业就拓展到了马来西亚。
几十年来，林恩强可以或许一步步“兴隆”，靠的就是胆量大，敢干事。现在他跌落谷底，也取如许的性格脱不了相干。
没想到，新冠疫情于2020年暴发，原油需求量下降，原油价钱也随之暴跌，以至呈现“负油价”的极端现象。
江瀚暗示，兴隆公司做为东南亚燃料市场的主要参取者，其破产将导致该地域的燃料供应呈现欠缺，从而推高燃料价钱，影响本地的工业和平易近生。其次，包罗其供应商、客户以及合做伙伴的财政窘境，这将对整个亚洲的石油供应链发生负面影响。因为兴隆正在我国石油市场也有必然的营业往来，其破产还可能对我国石油市场的供需均衡和价钱不变形成必然影响。
1943年，林恩强出生于中国福建莆田，父亲很早就下南洋到新加坡经商。12岁那年，林恩强停学和母亲一路前去新加坡，起头随家人跑船、打鱼，维持生计。
近日，林恩强因汇丰银行和伪制等，被判处17年半。新加坡检方称，“这是新加坡有史以来被告状的最严沉的商业融资欺诈案件之一”。
正在低迷的市场下，林恩强囤油的价值不竭缩水，一度跌到1。41亿美元。兴隆的焦点营业——燃料的需求也急速下降。
盘古智库高级研究员江瀚向全球人物记者暗示，欠债近40亿美元曾经成为庞大的财政承担，会对公司的信用评级和融资能力发生严沉影响。很多银行收紧了向亚洲商品买卖商供给信贷，这使得兴隆获得延期债权和短期融资的支撑变得愈加坚苦。
不只如斯，林恩强还被汇丰银行通过伪制两份收条，骗取银行1亿1170万美元。汇丰银行暗示，林恩强叫财政部坦白资不抵债的实情，还称“若出事他本人会担任”。
钱越赔越多，林恩强感觉该是收手的时候了。于是，他购买油车跑生意，从“油耗子”手上收油，升级成为了“油估客”。
林恩强赤手起身，20岁时开办了兴隆商业无限公司。兴隆不只是新加坡石油巨头之一，也一度成为全球最大燃油买卖商之一，2019年10月资产高达45亿美元，被人们称为“石油帝国”。
供油商业做成了，林恩强起头考虑上下逛财产链。他成立了石油储存库“环宇仓储”，又涉脚成品油市场，集炼油、加工、制油和售卖为一体。其时，林恩强具有十几艘油轮，还一次性购入了46万吨柴油，成为名副其实的“石油富翁”。
这无疑是一场豪赌——原油价钱上涨，便能够一夜暴富，反之则会败尽家业。然而，林恩强没有赌赢。那把悬正在本钱市场上空的刀，仍是落到了他的头上。
很快，一些银行便找到兴隆公司，但愿其逃加金，不然将面对融资违约的风险。兴隆不得已抛售了大量存货。
上世纪70年代，林恩强又购入多艘油轮，于1978年成立了近海油司。营业越做越大，近海油轮很快就跨越新加坡运营的油司，成为新加坡最大的私营油司。
迫于生计，林恩强火速插手“油耗子”的行列。虽然其时社会动荡，管控不严酷，但终究法行为，其他人只敢正在晚上偷一趟。
